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伺服驱动器 无刷电机 无刷驱动器

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来源:雷竞技官网官方网站入口    发布时间:2023-11-24 16:11:02


  宁波中大力德智能传动股份有限公司于上月24日晚间发布2020年年度报告,公司2020年度实现营业收入7.61亿元,同比增长12.48%。

  宁波中大力德智能传动股份有限公司于上月24日晚间发布2020年年度报告,公司2020年度实现营业收入7.61亿元,同比增长12.48%;归属于上市公司股东的净利润7023.19万元,同比增长33.76%,扣除非归母纯利润是5883万,同比增长26.73%。

  4月29日,中大力德发布2021年第一季度报告。2021年一季度公司实现营业总收入2亿,同比增长70.9%;归母净利润1844.2万,同比增长75.7%。

  从年报来看,中大力德2020年国内业务收入6.98亿元,同比增长23.64%;国外业务收入0.63亿元,同比下滑43.84%。境外业务下滑明显,根本原因是疫情原因高毛利率的海外订单收到影响,公司海外业务占比从19年的16.53%下降到20年的8.25%。

  作为中大力德核心业务的减速电机与减速器业务,减速电机业务实现盈利收入增长,收入5.57亿元,同比增长17.93%,减速器业务营收1.86亿元,与去年基本持平。

  受减速器业务毛利率下滑较大的影响,中大力德2020年整体毛利率同比下滑1.81%,为26.88%。

  疫情冲击下,中大力德各事业部继续深化产品精益化生产管理,提升产品生产效能。销售费用率从6.83%下降3.63%,管理费用率从6.16%降低到 5.53%。

  同时,中大力德不断加大研发投入,每年研发开拓新产品上百种,结合市场及客户的真实需求研发开模项目产品,加强差异化产品竞争优势。2020年度公司投入研发费用3887.28万元,占据营业收入的 5.11%。

  中大力德在几年间相继推出微型无刷直流减速电机、精密行星减速器、滚筒电机、RV减速器、谐波减速器、伺服电机、伺服及无刷驱动器等新产品,并形成了减速器+电机+驱动一体化智能执行单元核心零部件的产品架构,实现了产品结构升级。减速电机、精密行星减速器、RV减速器和无刷驱动器产品均已大批量销售;谐波减速器已实现小批量生产,应用于工业机器人领域;400W、750W、1300W系列的伺服电机已完成研发和试用,其他功率的伺服电机及配套驱动器正有序研发,进展良好。

  通过不断技术创新和产品升级,公司产品已从最初的直流电机发展为减速器、减速电机、驱动器一体化的完整产品线,产品可应用于工业机器人、太阳能光伏跟踪系统、电动叉车、AGV无人搬运车、自动分拣系统、服务机器人等高端领域。

  在2021年一季度,中大力德实现营业总收入2亿,同比增长70.9%;归母净利润1844.2万,同比增长75.7%。期间费用率下降4.9%,费用管控效果非常明显,经营成本大幅上升。

  对于精密减速器、电机、驱动器制造企业而言,加工能力是设计研发能否实现的基础,也是衡量企业综合竞争力的主要的因素。中大力德从日本、德国、美国进口大量精密加工设施和检测设备,有效提升了加工精度、生产效率以及生产线的智能化、自动化水平,为产品研制与确定保证产品质量奠定了坚实的基础。

  经过多年的生产经验积累中,中大力德积累掌握了一系列先进的工艺路线、工艺参数和过程控制措施,逐步建立了完善的产品质量管控体系,形成了规模化的精密制造能力。

  公司的高端产品价格与国外同种类型的产品相比有较强性价比优势,在国内市场起到了逐步替代进口产品的作用。

  随着下游制造业数字化升级,智能化改造需求激增,中大力德有望充分受益制造业投资复苏,实现业绩持续增长。

  (原标题:核心业务强势增长-中大力德2021年一季度报及2020年年报综合分析)

  在机器人制作的完整过程中,减速器的选择对于机器人的性能和寿命至关重要,它的精密程度很大程度决定了产品的性能如何。

  根据2023年全国能源工作会议部署,2023年风电装机规模达到430GW,以此推算,新增装机预计在70GW高位。多家机构预测,今年我国风电行业或将迎来装机大年,届时,相关风电机组核心部件减速器有望加速入场。

  近日,双环传动发布了2023年半年度业绩预告,报告期内归母净利润预计达3.50至3.70亿元,同比增长39.5%至47.5%;扣非归母净利预计3.22至3.42亿元,同比增长39.1%至47.7%,业绩超过预期。

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