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发布时间：2024-01-06 08:05:42 | 作者: 雷竞技官网官方网站入口
概念: .利用动力电池作为储能动力源，通过动力电池向驱动电机提供电能，驱动电机运转，从而推动电动汽车前进的一种新能源汽车。
“首都蓝天行动”专项立项一年来，市科委立项支持了70余个项目课题，为改善北京空气质量提供科技支撑。以国家近年来大力推广的新能源小汽车为例，为解决充电难的问题，中科院电工研究所研制的“3.3KW无线充电系统”已成功在北汽E150EV电动汽车上装车应用，今年有望首批在亦庄投入示范应用。 一年立项70余课题 作为《北京技术创新行动计划（2014-2017年）》12个专项之一，“首都蓝天行动”实施一年来，已取得了阶段性成果。一是在顶层规划设计上，发布了《北京市大气污染防治重点科研工作方案2014-2017年）》，细化了21项重点任务；二是研究大气污染现状、成因及预警预报技术，开发源解析分析仪器及排放监测设备，为本市大气污染防治
在全球 电动汽车 竞赛中，英国正努力赶上其竞争对手。 由于汽车制造商第一先考虑在本土市场开发新技术，对英国的新投资正在减少。与此同时，其他几个国家政府也在做出更大的承诺来吸引企业，而英国脱欧的不确定性正在侵蚀英国长期以来作为欧洲跳板的地位。 在经过日本本田、日产和丰田以及德国宝马等制造商大举投资后，英国汽车制造业经历了数十年的复兴，但随着汽车行业逐渐从内燃机转向电气化，英国汽车行业的未来似乎不那么确定了。上个月，本田汽车宣布关闭位于英国斯文顿的汽车装配厂，专注于在日本生产电动汽车，此举也凸显出这一点。 英国商务大臣Greg Clark向《金融时报》表示，“英国汽车行业一直以来非常繁荣，但咱们不可以把它看作是理所当然。如果我们想
据第一电动报道，预计明年初，美国纽约市电动汽车停泊在指定的智能井盖便能实现充电。目前，一项计划预计明年在纽约建造一些智能井盖，使它们变成电动汽车的无线充电服务站。 HEVO动力公司和纽约大学合作，将于明年初在华盛顿公园广场建造可以无线充电的智能井盖，该公司官方网站称，这是一种持久、嵌入式硬件，可配置在城市街道可持续性公共设施，停车场、车库、车辆调配场、高速公路和其它行车区域。 虽然电动汽车充电站已在美国和英国一些城市逐渐出现，但需要数小时才能完成充电，而且并非总是有效充电状态。 HEVO井盖充电点使用电磁共振传输电能至电动汽车的充电线圈，虽然该设备充电速度较快，但仍需8-12小时才能完全充电。
英国最大的电动汽车充电设施公司POD Point日前推出了该国首款电动车“现收现付”充电系统，消费者无需开通网络，只要发送短信即可付款，为电动汽车充电。 据报道，POD Point的充电系统是基于Oyster PAYG打造的，消费者需要支付10英镑保证金(可退还)激活账户。拥有电动汽车的多数上班族和游客均可享受这套系统带来的便利。 根据POD Point总裁Erik Fairbairn的介绍，英国现有充电设施较为分散，即使不使用，消费者每月也要支付高昂的充电服务费用。这套全国性“现收现付”充电系统出现后，消费者可以每时每刻使用，随时付费，受益颇多。 目前，POD Point在英国修建了
韩国家电业界两大竞争对手三星电子(Samsung Electronics)和乐金电子(LGElectronics)为了要抢先占领未来的汽车事业而正式展开技术竞争。 在CES2016上，共有115家参展商来自汽车科技行业，这中间还包括福特、宝马、大众等汽车界大佬企业，今年展示的主题主要以无人驾驶和电动汽车为大方向，各大汽车厂商也选择与更多的科技公司合作，引领汽车次时代发展的新趋势。 汽车大佬与家电巨头率先布局 据路透社报道，福特汽车CEO马克·菲尔兹（MarkFields）不久前宣布，该公司计划在2020年之前追加45亿美元的投资，拓展其混合动力汽车和电动汽车业务。 韩国家电业界两大竞争
1. 法国宣布：为该国汽车产业增加 80 亿欧元援助计划，购买电动车的消费者可获得 7,000 欧元补贴，购买燃油车的消费者可获得 3,000 欧元补贴。 2. 德国据路透社报道，德国经济部提议发放总额 50 亿欧元的汽车购置补贴，鼓励政策是买新车可获得 2500 欧元补贴（节油型车辆额外再获 500 欧元补贴）；针对电动汽车，在现有补贴政策 6000 元补贴外，纯电动汽加 1500 欧元补贴，PHEV 加 750 欧元补贴。 按照这一个情况去看，疫情使得欧洲两个生产汽车的国家加速转型，而这些措施其实是落实到德国和法国的企业上。从全世界来看，戴姆勒也是一家目前对电池布局比较积极的企业。 01 戴姆勒的新能源汽车
电动汽车无线充电方式大致上可以分为两种。 一种是电磁感应原理，没错，就是初中物理学的电磁感应，原理很简单，可是依靠这个原理进行无线充电，实现起来却是近些年的事情，手机如lumia 920 2012 年才把这个技术正式引入手机界。它是利用这个原理来实现无线充电的，但是这样的解决方法有最大缺点在于因为电磁耦合的关系对无线充电的要求较为严格，需要仔细考虑两个线圈有没有对准，两个线圈之间的距离等等。虽然有这么多缺点，但是目前来说取得较大进步和成就却是这一个方面，还制订了 QI 标准。电动汽车方面，目前实现了无线充电的反而不是广为人知的特斯拉，美国 Evatran 公司利用这个原理为 2014 款日产 NISSAN 聆风提供了无线充电设备。
无线充电方式原理 /
前段时间，欧盟委员会主席冯德莱恩表示：欧盟委员会已经启动了对中国政府对电动汽车制造商提供补贴的调查，评估欧盟要不要征收关税，以保护自身免受从国家补贴中受益的中国电动汽车生产商的侵害。 不过，对于欧盟所称的“中国车靠政府补贴，低价赢得欧洲市场”的说法，欧洲内部就有不同的看法。 日前，据报道，德国交通部长表示，如果欧盟对中国制造的电动汽车加征进口关税，德国可能会受到冲击，任何贸易保护主义举措都有遭到报复的风险。 此外，前段时间，德国《法兰克福汇报》则批评说，中国电动汽车市场占有率猛增不仅仅靠的是补贴，也因为其品质胜过欧洲竞争者，欧洲人最好先减少官僚习气、振兴本土产业，而不是采取贸易保护手段。 弗莱堡出版的《巴登报》以 惩罚性关税是错误
安全要求
系统的研发和产业进展
用动力蓄电池安全要求及试验方法.PDF
与控制器？
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